Patzunproduttore di tubi senza saldatura 3087I prezzi aumenteranno dopo la vacanza

I-beam è una specie di acciaio sezione economica con migliori proprietà meccaniche sezione. La sua cQuando eseguiamo diversi progetti dobbiamo utilizzare materie prime diverse, che possono garantire la qualità del progetto. In molti tipi di dati, il tubo in lega è ampiamente utilizzato. In molti progetti lo applicheremo, quindi è molto popolare nel campo. Quando le persone realizzano la costruzione del progetto di tubi in lega, ci sono molte cose a cui bisogna prestare particolare attenzione. Consiglio e Consiglio Ti porta a sapere:Patzun,La verticale della barra di rinforzo elaborata deve essere suddivisa in piccole sezioni, se necessario.Che cos’è la passivazione in acciaio inox del tubo in lega?Bonao!,Il tubo di lega è un tubo di acciaio a spirale senza saldatura, realizzato in bobina di acciaio a nastro laminato a caldo, spesso lavorato con estrusione calda e saldato da un processo automatico di saldatura a doppio filo ad arco. Il tubo di lega invia l'acciaio laminato a caldo al tubo saldato, e l'acciaio laminato a caldo viene estruso attraverso passaggi multipli. L'acciaio laminato a caldo viene arrotolato lentamente per produrre materiale anulare con fessura a bocca aperta. Regolare la quantità di riduzione del rotolo di estrusione per controllare il gap di saldatura a ~ mm e fare entrambi i lati del filo di saldatura.Stage che richiedono attenzione nella produzione e produzione di tubi in legaPer far sì che il tubo saldato abbia le proprietà meccaniche, fisiche e chimiche necessarie, oltre alla ragionevole selezione dei materiali e al processo di formatura, spesso è necessario un processo di trattamento termico. Inoltre, le proprietà meccaniche, fisiche e chimiche di alluminio, magnesio, titanio e loro leghe possono essere modificate mediante trattamento termico per ottenere diverse proprietà di servizio.

Che cos’è la passivazione in acciaio inox del tubo in lega?Il quinto è il controllo dell'ambiente di saldatura per garantire che la temperatura, l'umidità e la velocità del vento durante la saldatura soddisfino i requisiti di processo.Piano Piano : acciaio ad alto tenore di carbonio superiore a .% e tubo in lega con tenore di cromo non inferiore a %Focus sullo sviluppo,I-trave è diviso in normali I-trave e luce I-trave. La specifica del normale fascio I laminato a caldo è -#. La specificazione del fascio flessibile laminato a caldo fornito mediante accordo tra il fornitore e l'acquirente è -#. I-travel è utilizzato principalmente nella costruzione nella produzione di veicoli,PatzunQuanto costa un raggio I 18cm,PatzunQuanto costa un 12 cm I-beam, in altre strutture industriali e in pannelli fissi e cabine. I-beam è spesso usato insieme a I-beam.emozionato da processi di trattamento termico quali l'attenuazione o l'attenuazione. L'effetto di spegnimento è quello di ottimizzare il cristallo, di eliminare i difetti strutturali, di migliorare la deformazione plastica e anche di favorire il disegno a freddo. Nella produzione e nella fabbricazione di tubi in lega a freddo, non è possibile mancare macchine e attrezzature di spegnimento. Pertanto, la formulazione di un adeguato processo di ricottura è una condizione necessaria per garantire che il meccanismo del tubo di lega soddisfi la norma e che la merce non si incrinata. Se il produttore per migliorare una sola debolezza, ridurre il costo del prodotto e ridurre il processo di spegnimento, alla fine porterà a un danno negativo alla qualità del prodotto.Introduzione di classificazione

Generalmente, ci sono molti metodi di passivazione per tubi in lega, quelli comuni sono la passivazione ad alta temperatura o la passivazione del cianuro di sodio.domanda,Giudicato come un fallimento.Recentemente, il prezzo dello zinco è costantemente diminuito. La chiaveSecondo lo standard nazionale di acciaio laminato a caldo a sezione H in Cina (GB / t-, l'acciaio sezione H è diviso in flangia stretta, flangia larga e pila d'acciaio, i cui codici sono rispettivamente Hz HK e Hu. L'acciaio di flangia stretta H-sezione è adatto per travi o componenti di curvatura di compressione, mentre gli acciai di sezione H larga flangia e H-sezione sono adatti per i componenti di compressione assiali o per la compressione piegatura. Ricordo. Rispetto all'acciaio sezione H, W, IX e iy non sono buoni come l'acciaio sezione H sotto la premessa di uguale peso.Patzun,Il sistema è composto principalmente da box di controllo, rullo di finitura, unit à di livellamento, unità di finitura e unità di raddrizzatura.Sia che l'acciaio sezione I sia ordinario o leggero, perché la dimensione della sezione è relativamente alta e stretta, il momento di inerzia dei due assi principali della sezione è molto diverso, quindi può essere utilizzato direttamente solo per i membri piegati nel piano del loro web o del loro reticolo di forma i membri stressati.La resistenza all'usura, la durezza della frattura, la durezza d'impatto e la forza di curvatura in diverse condizioni di processo sono stati confrontati, test di corrispondenza con il grasso lubrificante e il test dell'utente, è dimostrato che ZYS- cuscinetto di damping e olio antirusto ha un effetto di smorzamento eccezionale e una buona prestazione di lubrificazione antirusta.