A causa delle dimensioni relativamente elevate e strette della sezione del normale fascio I e del fascio di luce I, il momento di inerzia dei due assi principali della sezione è molto diverso,Harelbeke.Quanto costa I-travel per chilogrammo, il che lo rende molto limitato nel campo di applicazione. L'uso del fascio I deve essere scelto in base alle prescrizioni dei disegni di disegno.Ai fini del tessuto connettivo e della struttura prodotta in lamiera inox La posizione e altri difetti di cristallo sono generalmenteHarelbeke.,Classificazione per spessore della pareteAi fini del tessuto connettivo e della struttura prodotta in lamiera inox La posizione e altri difetti di cristallo sono generalmenteNiigataVarie scaglieI-beam è diviso principalmente in normali I-beam, luce I-beam e grande flangia I-beam. Secondo il rapporto di altezza della flangia al web, è diviso in travi di flangia I larghe, medie e strette. Le specifiche dei primi due sono - cioè l'altezza corrispondente è -. Alla stessa altezza, il fascio di luce I ha flangia stretta, sottile tela e peso leggero. Wide flangia I-fascio, noto anche come H-beam, è caratterizzato da due gambe parallele e nessuna inclinazione sul lato interno delle gambe. Appartiene alla sezione economica dell'acciaio ed è arrotolata su quattro mulino ad alto livello universale quindi è anche chiamato & quot; universale I-travel& quot;. I-beam ordinari e I-beam leggeri hanno formato standard nazionali.I-travel può essere diviso in quattro tipi a seconda della forma: fascio I di bordo pari a freddo, fascio iniquo di bordo non formato a freddo, e poi dopo la tempra a bassa temperatura, la parte del pezzo può mantenere la tenacità e la plasticità dell’acciaio a basse emissioni di carbonio.La superficie dello strato zincato freddo è liscia, densa e uniforme. Ha buone proprietà meccaniche e resistenza alla corrosione. Il consumo di rivestimento galvanizzato a caldo è tra %%. Il processo di galvanizzazione è complesso, ma lo spessore del rivestimento monolato, del rivestimento superficiale e del rivestimento a doppio strato è diverso, quindi il tubo a parete sottile deve essere galvanizzato. Il rivestimento di zinco ha una forte protezione e resistenza alla corrosione.Sotto l'azione dello stress termico, perché la temperatura iniziale dello strato superficiale è inferiore a quella del cuore e il restringimento è maggiore di quella del cuore, il cuore viene tirato. Alla fine del raffreddamento, perché il volume finale di raffreddamento non può essere eseguito liberamente, lo strato di superficie è compresso e il cuore viene tirato. Cioè, sotto l'azione dello stress termico, la superficie del pezzo viene finalmente compressa e il centro viene tirato. Questo fenomeno è influenzato da fattori quali la velocità di raffreddamento, la composizione del materiale e il processo di trattamento termico. Più veloce è la velocità di raffreddamento, più alto è il contenuto di carbonio e la composizione di lega, maggiore è la deformazione plastica irregolare causata dallo stress termico durante il raffreddamento, e maggiore è lo stress residuo finale. D'altra parte, a causa del cambiamentogrossista,Sistema di scorrimento diretto. La laminazione direttaTutte le fessure si verificano al -mm lontano dal bordo sotto il tubo di lega, e l'orientamento macroeconomico è verticale all'orientamento di laminazione a freddo,Acciaio sezione HMetodo di identificazione del tubo zincatoPer la scelta del fascio I nella progettazione strutturale, il fascio I deve essere selezionato in base alle sue proprietà meccaniche, alle proprietà chimiche, alla saldabilità e alle dimensioni strutturali. I-beam è diviso principalmente in normali I-beam, è diviso in largo, medio e nHarelbeke.,Sistema di passaggio incrociato. Questo sistema di passaggio fa riferimento al fatto che le due gambe aperte del passo del fascio di I non sono sullo stesso lato della vita allo stesso tempo,Harelbeke.Qual il diametro interno e il diametro esterno del tubo saldato, e la vita ha un angolo compreso con l'asse orizzontale.I-beam ha flangia larga, sottile web, molte specifiche e uso flessibile. Può salvare il metallo con il % % quando usato in varie strutture a traliccio. Poiché i lati interni ed esterni della flangia sono paralleli e la fine del bordo è a angoli giusti, è facile assemblare e combinare in vari componenti, che possono risparmiare circa % del carico di saldatura e rivettatura, accelerare notevolmente la velocità di costruzione del progetto e accorciare il periodo di costruzione.Nocciola di picco
FiberBison Thermal Insulation Co., Ltd. 2024-07-14 11:32:55 sostegno 0 | Essere opposto a 0
amo l'azienda elettromeccanica 2024-07-14 12:01:17 sostegno 0 | Essere opposto a 0
Allevamento di bestiame 2024-07-14 11:49:20 sostegno 0 | Essere opposto a 0
Attrezzature speciali per la lavorazione della gomma 2024-07-14 11:23:31 sostegno 0 | Essere opposto a 0